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产品信息
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上海市液压低温拉断阀批发，品质优良，性能稳定
2020-02-28 07:33:01 148次浏览
价 格：面议
正常工况下，当在一定的拉力作用时，紧急脱离拉断阀会自动安全断开，并且两端会自动封闭，无流体卸漏，保护管路、设备安全。 为防范偶然，减小事故损失，装卸设备配装紧急脱离拉断阀是对原料储运过程中保证安全和环保的重大举措。
结构上来分，有翻板结构和提升阀结构（又称锥阀结构）
其中，翻板结构，可解决单螺栓未断而导致的泄露问题，安全性更高。另外，流道的顺畅，意味着低流阻、高流量，整个传输系统的能耗更低。
大尺寸拉断阀中，翻板式，由于结构原因，其自重要远低于锥阀结构。这样，在大型输油臂上的安装，可减少臂重，方便设计的选型。
通过一个简单而独特的设计，当鹤管超过了操作系统的额定量时，这种系统在鹤管中可以全自动的安全断开而无任何泄漏。它的优点是危险发生时确保触发、瞬间闭合阀门、极少的滴漏和相对小的压力损失。拉断机构既要保证“紧急脱离”时使设备能够自动、快速脱离；又要保证脱离前有 “缓冲期”，避免常规操作时出现“脱离”，影响正常装卸作业。
软管型紧急脱离装置的主体切断阀为采用弹簧力关闭的单向阀，其拉断力来自于设备部分本身，无须电、液等外加动力；夹紧机构为抗扭专用连接螺栓。适用于采用软管装卸的液化气站。我公司供应液压低温拉断阀，性能可靠，服务优质。
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加液低温软管具有安装方便、连接可靠、外表美观、耐腐蚀、密封性好、柔软性好、使用寿命长，可以任意弯曲而不变形、不阻气等特点，能够完全解决橡胶软管易脱落、易老化、漏气、中毒、爆炸、使用寿命短等缺陷。我公司专门从事加液低温软管制作，满足不同客户需19-10-15 11:56:01 -
加液金属软管是由不锈钢波纹管外编一层或多层钢丝或钢带网套，两端配以接头或法兰头，用于输送各种介质的柔性元件。二.特点：耐腐蚀、耐高温、耐低温（-196℃~+420℃)，重量轻、体积小、柔软性好。广泛用于航空、航天、石油、化工、冶金、电力、造19-10-15 12:14:01 -
液压低温拉断阀，一般壳体材料采用耐低温的奥氏体不锈钢锻件并经深冷处理，密封材料采用耐低温聚四氟乙烯，内衬弹性不锈钢骨架。最低适应温度可达-196℃，适用于液化天然气（LNG）、液氧、液氮、液态惰性气体、液氨等介质的装卸作业。拉断阀具有：体积19-10-15 12:14:01 -
金属软管是由波纹管、网套、接头三部分组成，其主体是波纹管。波纹管自身具有杰出的挠性，因波纹管的纵向刚度和抗弯刚度小，因为制造软管首要零件的材料是选用奥氏体不锈钢，因此确保了软管优秀的耐温性和耐蚀性，软管的作业温度规模极广，为-196―60019-10-15 12:12:01 -
加液金属软管通径：DN25（可以根据客户要求订做）长度;4米、5米、6米（可以根据客户要求订做）接头：M36*2公制活套螺母球头，美制的喇叭口、平头活套螺母（可以根据客户要求订做）波纹管+网套+接头材质均为不锈钢304材质。并且我厂还可以根19-10-15 12:12:01 -
液压低温拉断阀，一般壳体材料采用耐低温的奥氏体不锈钢锻件并经深冷处理，密封材料采用耐低温聚四氟乙烯，内衬弹性不锈钢骨架。最低适应温度可达-196℃，适用于液化天然气（LNG）、液氧、液氮、液态惰性气体、液氨等介质的装卸作业。其优点是危险发生19-10-15 12:12:01 -
加液低温软管具有安装方便、连接可靠、外表美观、耐腐蚀、密封性好、柔软性好、使用寿命长，可以任意弯曲而不变形、不阻气等特点，能够完全解决橡胶软管易脱落、易老化、漏气、中毒、爆炸、使用寿命短等缺陷。我公司专门从事加液低温软管制作，满足不同客户需19-10-15 12:04:01 -
拉断阀具有：体积小、重量轻、安装简便、高流速（不限流）、无焊接（整体锻造加工）、达到零泄漏，是国内外最先进的安全脱离装置。适应于：液氧、液氮、液氩、液化天然气(LNG)、液化气、液氨、环氧乙烷、油品等各种化工介质的装卸领域。基本特点：1、19-10-15 11:50:01 -
加液低温软管，设计新颖、连接牢固、外形美观、不生锈、耐腐蚀、柔软性好，易挠曲、拆装方便、寿命长、密封性好，具有优良的柔软性，耐蚀性，耐高温性（－235℃ ～ ＋450℃)，耐高压性（高为32MPa），在管路中可对任何方向进行连接，用以温度补19-10-15 11:48:01 -
加液金属软管通径：DN25（可以根据客户要求订做）长度;4米、5米、6米（可以根据客户要求订做）接头：M36*2公制活套螺母球头，美制的喇叭口、平头活套螺母（可以根据客户要求订做）波纹管+网套+接头材质均为不锈钢304材质。并且我厂还可以根19-10-15 11:48:01 -
LNG卸车软管是由不锈钢波纹管外编一层或多层钢丝或钢带网套，两端配以接头或法兰头，用于输送各种介质的柔性元件。LNG卸车软管特点：耐腐蚀、耐高温、耐低温（-196℃~+420℃)，重量轻、体积小、柔软性好。我公司专业设计生产LNG卸车低温金19-08-21 12:38:01 -
材质：金属软管的材质分为不锈钢201、304、316L等。选型：金属软管按照客户提供的口径、总成长度、压力、材质、连接方式、数量订做。特点：由于制作软管主要零件的材料是采用奥氏体不锈钢，因而保证了软管优良的耐温性和耐蚀性，软管的工作温度范围19-08-21 12:40:01 -
软管可以水平安装，也可以垂直安装或斜向安装，最理想的状态是垂直安装，同时应避免安装在车轮附近，必要时可以加装挡板。一般可把金属软管分为3种长度：第1种是压缩长度，即把软管压缩到极限位置时的长度；第2种是安装长度，这是处于最大位移量的一半的中19-08-21 12:42:01 -
正常工况下，当在一定的拉力作用时，紧急脱离拉断阀会自动安全断开，并且两端会自动封闭，无流体卸漏，保护管路、设备安全。 为防范偶然，减小事故损失，装卸设备配装紧急脱离拉断阀是对原料储运过程中保证安全和环保的重大举措。安装： 1.安装阀配有定位19-10-15 11:34:01 -
基本特点：1、 使设备能够自动、快速脱离； 2、 脱离后两部分能有效密封； 3、 拉断力稳定、易维修、需人工复位并可重复拉断使用。 4、 拉断力来自于机械部分本身，无须电、液等外加动力。 5、 法兰和内螺纹两种连接方式。安装： 1.安装阀配19-10-15 11:26:01
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金属软管外层的网套起加强作用，是金属软管的“骨架”，依据软管口径、压力不同可为一层、二层或三层。网套是金属软管首要承压构件，使金属软管具有必定的承载才能，金属软管用的织造网套加强了保护，使之具有更高的承压才能。金属软管两头的衔接通常是做成法19-10-15 11:24:01 -
卸车软管可按客户图纸，样品制造。 耐压金属软管的压力范围是多少：软管的压力范围一般为PN0.6―32.0Mpa。达42.0MPa。 金属软管是软管安装在压力管路中的主要承压件，同时对波纹管起护套作用，根据管道中的压力大小及应用场所，可选择一19-08-21 10:58:01 -
卸车软管可按客户图纸，样品制造。 耐压金属软管的压力范围是多少：软管的压力范围一般为PN0.6―32.0Mpa。达42.0MPa。 金属软管是软管安装在压力管路中的主要承压件，同时对波纹管起护套作用，根据管道中的压力大小及应用场所，可选择一19-08-21 11:00:01 -
LNG卸车软管是由不锈钢波纹管外编一层或多层钢丝或钢带网套，两端配以接头或法兰头，用于输送各种介质的柔性元件。LNG卸车软管特点：耐腐蚀、耐高温、耐低温（-196℃~+420℃)，重量轻、体积小、柔软性好。我公司专业设计生产LNG卸车低温金19-08-21 11:02:01
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卸车软管，用于液化石油气，有气相用和液相用两种。可配用力高拉断阀构成卸车总承，专业用于LPG卸车。三层材质设计使得胶管有耐磨耐压耐腐蚀等特性，使用寿命更加持久。长度：4米、5米、6米、8米、（可以根据客户要求订做）。接头：M22*1.5、M19-08-21 11:04:01
