上海波纹管,良好的行业口碑
2024-04-19 10:00:01 662次浏览
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使金属波纹管或其它弹性元件产生单位位移所需要的载荷值称为元件的刚度,一般用“K”表示。如果元件的弹性特性是非线性的,则刚度不再是常数,而是随着载荷的增大发生变化。一般工程用的波纹管类弹性元件,刚度允差可限定在+/-50%之内。波纹管的刚度按照载荷及位移性质不同,分为轴向刚度、弯曲刚度、扭转刚度等。在波纹管的应用中,绝大多数的受力情况是轴向载荷,位移方式为线位移。
1)摄动法
(2)数值积分的初参数法
(3)积分方程法
(4)摄动有限单元法
数值法计算波纹管应力
假定波纹管的全部波纹都处于同一条件下,在计算时只研究波纹管波纹的单个半波。这样,在研究中就不考虑端部波纹,虽然端部波纹的边界条件与中间波纹有所不同。数值法是根据E.列斯涅尔对于变壁厚回转薄壳产生轴向对称变形时所列的非线性方程来解的。在推导E.列斯涅尔方程时,应用了薄壳理论的一般假定,其中包括:与环壳曲率主半径相比厚度很小的假定;材料的均一性和各向同性的假定。采用上述假定也会给计算带来一定的误差。因为在制造波纹管时,管坯的轧制,拉深和随后的波纹塑性成形会造成材料力学性能上的各向异性和不均匀性。
使用寿命
弹性元件下作时有两种状态;一种是在一定的载荷和位移情况下工作,并保持载荷、位移始终不变或很少变化,称为静态工作;另一种使用情况是载荷和位移不断周期往复交替变化.元件处于循环工作状态。由于工作状态的不同,元件损坏或失效的模式也不同。仪表弹性敏感元件工作在弹性范围内,基本上处于静态工作状态,使用寿命很长,一般达到数万次到数十万次。工程中应用的波纹管类组件,有时工作在弹塑性范围或交变应力状态,寿命只有成百上干次。元件在循环工作时必须给定许用工作寿命,规定循环次数、时间和频率。
弹性元件的额定寿命是元件设计时定出的预期使用寿命,要求在这段期间内元件不允许出现疲劳、损坏或失效等现象。
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金属软管是由不锈钢波纹管外编一层或多层钢丝或钢带网套,两端配以接头或法兰头,用于输送各种介质的柔性元件。二.特点:耐腐蚀、耐高温、耐低温(-196℃~+420℃),重量轻、体积小、柔软性好。广泛用于航空、航天、石油、化工、冶金、电力、造纸、
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纤维织物膨胀节织物补偿器主要为纤维织物、橡胶、等耐高温材料。能补偿风机、风管运行的震动及管道变形。纤维织物膨胀节可补偿轴向、横向、角向等产品,具有无推力、简化支座设计、耐腐蚀、耐高温、消声减振等特点,特别适用于电厂热风管道及烟尘管道。非金属
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在复杂的管路系统中,常常出现由于空间位置条件的限制,造成安装工作上的种种困难:成型的管子装不上去;弯过去、正过来,凑合装上去的管子,将不可避免地产生局部的冷校正。根据管子通径和现场的具体情况不同,冷校正量从几毫米至几十毫米,有的达数百毫米。
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适用介质-------------------------- LNG、LN2加注压力---------------------- 1.7 MPa(表压)工作压力---------------------- 3.5 MPa(表压)流量----
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卸车软管可按客户图纸,样品制造。 耐压金属软管的压力范围是多少:软管的压力范围一般为PN0.6―32.0Mpa。达42.0MPa。 金属软管是软管安装在压力管路中的主要承压件,同时对波纹管起护套作用,根据管道中的压力大小及应用场所,可选择一
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规格型号:DN80、DN40、DN50、DN32、DN25。 长度:6M,5M,4M,(任意长度都可以订做)。产品应用:主要应用于液化天然气(LNG)卸车装置。技术参数:使用压力≤6.4MPa 使用温度可达-200℃。专用金属软管专用金属软
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一、液压胶管结构:主要由耐液体的合成橡胶内胶层、中胶层、多层增强层、耐天候的合成橡胶外胶层组成。内胶层具有使输送介质承受压力,保护钢丝或线纤维不受侵蚀的作用,外胶层保护增强层不受损伤,增强层是骨架材料,作用是保证胶管的使用压力。二、液压胶管
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专用金属软管专用金属软管该产品不仅适于与旋转接头的配套,而且广泛用于多种流体介质输送的软性连接。耐腐蚀、耐高温、耐低温(-196℃~+420℃),重量轻、体积小、柔软性好,应用广泛,欢迎来电咨询订购。卸车金属软管软管的压力范围一般为PN0.
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下面就由lng气化调压站设备来为您介绍一下其基本操作及日常维护:一、加液枪操作 加液枪是LNG加注站的输出终端。为LNG车辆加液时,操作人员把加液枪与装置在LNG车辆上的加液枪座对接,然后向前推进手柄,即沿着加液枪座的方向,把加液枪锁紧在
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波纹管:压力测量仪表中的一种测压弹性元件。它是具有多个横向波纹的圆柱形薄壁折皱的壳体,波纹管具有弹性,在压力、轴向力、横向力或弯矩作用下能产生位移。波纹管在仪器仪表中应用广泛,主要用途是作为压力测量仪表的测量元件,将压力转换成位移或力。波纹
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LNG卸车软管是由不锈钢波纹管外编一层或多层钢丝或钢带网套,两端配以接头或法兰头,用于输送各种介质的柔性元件。LNG卸车软管特点:耐腐蚀、耐高温、耐低温(-196℃~+420℃),重量轻、体积小、柔软性好。我公司专业生产LNG槽车卸车金属软
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膨胀节习惯上也叫补偿器,或伸缩节。由构成其工作主体的波纹管(一种弹性元件)和端管、支架、法兰、导管等附件组成。 膨胀节是为了补偿因温度差与机械振动引起的附加应力,而设置在容器壳体或管道上的一种挠性结构。利用其工作主体波纹管的有效伸缩变形,以
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cng加气站加气软管使用期限 - ...... 管子的具体使用寿命没有规定,但是PARKER这种管子应该是CNG用软管里性能的,几乎没有使用出问题的.但是加气站上用的高压软管一般两年左右就换一次,也就是说用了两年既使没有坏,也要更换.CNG
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金属软管的网套由金属丝、线编制而成,是金属软管的外部外表保护层,其破坏样款首要包罗金属丝带的破坏、断线以及网套鼓包等动静。一般性,超负荷利用金属软管三天两头会促成网套的损坏。在金属软管的动用长河中,超常了金属网套的领受限定,网套会生出明显的
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对于金属软管接头型号来说,主要的区别在于一些螺纹的含义,例如我们常见的有NPT、PT、G等等,这些都有着不同的含义,消费者在购买的时候应该了解这些接头代表的意义,然后在根据自己的需求进行选购。不同的型号对应了不同的接头。波纹金属软管特点:1
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1. 胶管运输胶管在装卸过程中,应注意如下几点软管在装卸过程中,要做到轻装轻卸。软管需分类卷(条)整齐装运,要避免管体过度弯曲的打折,并不应在软管上堆压其它重物。严禁将软管与酸、碱、油类及有机溶剂、易燃易爆物品混装;管体不应与带有尖刃的货物
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加液金属软管是由不锈钢波纹管外编一层或多层钢丝或钢带网套,两端配以接头或法兰头,用于输送各种介质的柔性元件。二.特点:耐腐蚀、耐高温、耐低温(-196℃~+420℃),重量轻、体积小、柔软性好。广泛用于航空、航天、石油、化工、冶金、电力、造
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技术的不断更新,使产品也在不断的更新换代中发展。目前胶管的检验要求也有较之以前的提升。 超高压胶管的检验指标 根据《高压水射流清洗作业规范》的规定要求,高压软管应达到如下指标要求: 1)爆破压力应达到工作压力的2.5倍以上。 2)
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低温液体充装金属软管:金属波纹管在任何截面上、任意两点的壁厚都是相等的(液压或机械旋压成型过程中的微变薄量忽略不计);它的波纹是空心波纹。而散热片一类的管子从其轴向剖面上看去,波纹部分的壁厚却比其它部分厚得多,它的波纹是实心波纹。不锈钢波纹
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我公司专业生产LNG槽车卸车金属软管(DN50液相管DN40气相管DN32DN25增压管)、LNG回气软管(一端连接加气机,另一端连接回气枪)、LNG加气软管(一端连接加气机,另一端连接加液枪)、LNG车载气瓶软管、LNG杜瓦瓶软管、LNG