上海加液枪,性能稳定,寿命长
2024-03-10 01:00:01 456次浏览
价 格:面议
加液枪是LNG加注站的输出终端。为LNG车加液时,操作人员把加液枪与装在LNG车上的加液枪座对接,然后向前旋转手柄,即沿着加液枪座的方向,把加液枪紧锁在加液枪座上;这个过程进行的同时, LNG通过加液枪开始加注。加注完毕后,操作人员把手柄旋转到初始状态,向后轻压手柄,使卡爪张开,拉出加液枪,使加液枪与加液枪座迅速脱离,操作过程完毕。
LNG加液枪1、 适用介质: LNG、LN2、LAr低温液体。
2、 使用范围: LNG加气站,接收站,运输船等
3规格参数公称通径(inside nominal diameter):DN25公称压力(nominal pressure):PN2.5MPa适用温度(Temperature Range):-196℃~+80℃强度试验压力(PN Nominal pressure):3.75MPa密封试验压力(sealing pressure):2.75MPa额定流量(Rated flow):50CPM(200L/min)**加注压力(Max outlet pressure):250Psig(1.7MPa)**工作压力Max working pressure:500Psig(3.45MPa)爆破压力Bursting pressure:1500Psig(10.35MPa)重量(Weight):5.0kg
设计紧凑,安装简便,维修方便。采用铝钛合金为主体材料,净重仅3.5KG,加注流量为200L/Min, 可在3分钟内完成加液加液枪,加气口在其内部流道上设有独立切断阀,加液枪三个卡爪具有破冰和快还完成连接进行加注(平均连接时间不超过两秒),加注完成后通过手柄快速断开连接,完成加液用超低温密封圈(泛塞封),加气时无泄漏,经久耐用,适用于反复连接
低温LNG加液枪有三个位置,分别是连接位置、排气位置和手柄打开(拔枪)位置。在连接位置(位置1),向操作人员自身相反的方向推动手柄,将低温LNG加液枪与加液口紧缩开始加液。当手柄拉回至限位位置,即排放位置(位置2),加液枪提升阀关闭,并且加注口的提升阀也关闭。但此时,在两个关闭的提升阀之间,仍有气体滞留,滞留气体通过排放孔释放出来来,这样加液枪的压力被释放掉。出于,此时禁止加液枪从加液口去下。泄压排气后,加液枪手柄即可地移动到连接/分离位置(位置4)。从上述第二步的泄压排放位置到打开位置,包括从加注口上取下加液枪,都要先向下按红色限位按钮。当按下红色限位按钮后,手柄将会稍微向前移动一点点,这时可以把手柄移动到连接/分离位置(此时可以看到加液枪上的滚珠)。
上海蒂沅流体控制有限公司是一家集金属软管、波纹膨胀节(又称波纹补偿器)等产品设计、生产、销售于一体的现代化企业。公司生产设施齐全,拥有国内先进的生产、检测设备150余台,现有员工近百人。公司致力于波纹管产品的研发与生产,以其先进工艺、优良品质、热忱售后,深受广大顾客的好评。公司以品质管理和品质经营为核心,通过了ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、ISO18001职业健康与管理体系、TS2732401特种设备制造许可等相关认证。公司采用优化选型、管线应力分析软件,及ERP管理系统,形成了一个完整的计算机辅助设计、管理体系。建立了设计、工艺、材料、焊接、理化、无损检测等责任师制度,确保了产品质量的可追溯性。公司生产的金属软管按照GB/T14525-2010标准执行,具有质量轻、耐腐蚀、抗疲劳、耐高压、柔韧好、占地少等特点。波纹膨胀节参照EJMA、ASME标准设计,根据GB/T12777-2008标准生产与检验,产品结构紧凑,承受压力强、补偿量大、能承受各向位移并具有降噪、减振的功能。可根据客户要求,提供量身定制的产品。公司生产的产品广泛应用于燃气、石化、电力、冶炼、航空航天、建筑、供热管道、机械制造等领域,与中石化,中石油,华润燃气,新奥燃气,美国空气化工,美国查特低温等国内外多家知名企业合作,并出口至美国、加拿大、日本、俄罗斯,哈萨克斯坦等国。公司坚守“以人为本、科技创新、客户、诚信至上”的原则。注重引进专业型技术人才,打造产品核心技术,建立学习型团队。我们有信心随时为您提供、环保、有效的产品和服务。
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1.金属软管整体采用1Cr18Ni9Ti不锈钢材料制成,具有较强的耐腐蚀能力。 2.软管管体为薄壁不锈钢管体液压成形,具有较强的柔韧性、伸缩性、弯曲和抗振能力强、编织网套的加强保护、使之具有更高的承压能力。 3.软管两端的连接还可制成除螺纹
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卸车软管可按客户图纸,样品制造。 耐压金属软管的压力范围是多少:软管的压力范围一般为PN0.6―32.0Mpa。达42.0MPa。 金属软管是软管安装在压力管路中的主要承压件,同时对波纹管起护套作用,根据管道中的压力大小及应用场所,可选择一
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LNG卸车软管是由不锈钢波纹管外编一层或多层钢丝或钢带网套,两端配以接头或法兰头,用于输送各种介质的柔性元件。LNG卸车软管特点:耐腐蚀、耐高温、耐低温(-196℃~+420℃),重量轻、体积小、柔软性好。我公司专业设计生产LNG卸车低温金
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LNG卸车软管是由不锈钢波纹管外编一层或多层钢丝或钢带网套,两端配以接头或法兰头,用于输送各种介质的柔性元件。LNG卸车软管特点:耐腐蚀、耐高温、耐低温(-196℃~+420℃),重量轻、体积小、柔软性好。我公司专业设计生产LNG卸车低温金
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卸车软管,用于液化石油气,有气相用和液相用两种。可配用力高拉断阀构成卸车总承,专业用于LPG卸车。三层材质设计使得胶管有耐磨耐压耐腐蚀等特性,使用寿命更加持久。长度:4米、5米、6米、8米、(可以根据客户要求订做)。接头:M22*1.5、M
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金属软管是现代工业设备连接管线中的重要组成部件。金属软管用作电线、电缆、自动化仪表信号的电线电缆保护管和民用淋浴软管,规格从3mm到150mm。小口径金属软管(内径3mm-25mm)主要用于精密光学尺之传感线路保护、工业传感器线路保护。LN
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金属软管产品包括输吸油胶管、蒸气胶管、喷砂胶管、输吸酸碱胶管、食品胶管、吹氧胶管及各种异型胶管等。广泛应用于机械、化工、石油、冶金、食品等行业。耐压金属软管的压力范围是多少:软管的压力范围一般为PN0.6―32.0Mpa。最高达42.0MP
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LNG卸车软管是由不锈钢波纹管外编一层或多层钢丝或钢带网套,两端配以接头或法兰头,用于输送各种介质的柔性元件。LNG卸车软管特点:耐腐蚀、耐高温、耐低温(-196℃~+420℃),重量轻、体积小、柔软性好。我公司专业设计生产LNG卸车低温金
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材质:金属软管的材质分为不锈钢201、304、316L等。选型:金属软管按照客户提供的口径、总成长度、压力、材质、连接方式、数量订做。特点:由于制作软管主要零件的材料是采用奥氏体不锈钢,因而保证了软管优良的耐温性和耐蚀性,软管的工作温度范围
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LNG卸车软管是由不锈钢波纹管外编一层或多层钢丝或钢带网套,两端配以接头或法兰头,用于输送各种介质的柔性元件。LNG卸车软管特点:耐腐蚀、耐高温、耐低温(-196℃~+420℃),重量轻、体积小、柔软性好。我公司专业设计生产LNG卸车低温金
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金属软管大体上由波纹管、网套及接头三大部分构成。波纹管是金属软管的本体,起着挠性的作用;,网套起着加强、屏蔽的作用;接头起着连接的作用。对不同的使用要求,它们之间相互连接的方式各不相同:波纹管、网套与接头三部分以焊接的形式连接,叫做焊接式;
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1.金属软管整体采用1Cr18Ni9Ti不锈钢材料制成,具有较强的耐腐蚀能力。2.软管管体为薄壁不锈钢管体液压成形,具有较强的柔韧性、伸缩性、弯曲和抗振能力强、编织网套的加强保护、使之具有更高的承压能力。3.软管两端的连接还可制成除螺纹、法
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卸车软管可按客户图纸,样品制造。 耐压金属软管的压力范围是多少:软管的压力范围一般为PN0.6―32.0Mpa。达42.0MPa。 金属软管是软管安装在压力管路中的主要承压件,同时对波纹管起护套作用,根据管道中的压力大小及应用场所,可选择一
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材质:金属软管的材质分为不锈钢201、304、316L等。选型:金属软管按照客户提供的口径、总成长度、压力、材质、连接方式、数量订做。特点:由于制作软管主要零件的材料是采用奥氏体不锈钢,因而保证了软管优良的耐温性和耐蚀性,软管的工作温度范围
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LNG卸车软管是由不锈钢波纹管外编一层或多层钢丝或钢带网套,两端配以接头或法兰头,用于输送各种介质的柔性元件。LNG卸车软管特点:耐腐蚀、耐高温、耐低温(-196℃~+420℃),重量轻、体积小、柔软性好。我公司专业设计生产LNG卸车低温金
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材质:金属软管的材质分为不锈钢201、304、316L等。选型:金属软管按照客户提供的口径、总成长度、压力、材质、连接方式、数量订做。特点:由于制作软管主要零件的材料是采用奥氏体不锈钢,因而保证了软管优良的耐温性和耐蚀性,软管的工作温度范围
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金属软管产品包括输吸油胶管、蒸气胶管、喷砂胶管、输吸酸碱胶管、食品胶管、吹氧胶管及各种异型胶管等。广泛应用于机械、化工、石油、冶金、食品等行业。耐压金属软管的压力范围是多少:软管的压力范围一般为PN0.6―32.0Mpa。最高达42.0MP